İznik Çevre Yolu Açıldı: Şehir Geçişi 4 Dakikaya İndi
İznik Çevre Yolu Projesi tamamlandı ve hizmete açıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın verdiği bilgiye göre 7,3 kilometrelik yol, transit trafiği şehir dışına alarak merkezdeki tek yol üzerindeki yoğunluğu azalttı. Şehir geçiş süresi 15 dakikadan 4 dakikaya indi (Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı).
Projenin sayıları
- Uzunluk: 7,3 kilometre
- Farklı seviyeli kavşak: 5 adet
- 29 metrelik 1 çift köprü
- Altgeçit: 9 adet
- Tarımsal altgeçit köprüsü: 4 adet
- Yıllık zaman tasarrufu: 241 milyon lira
- Yıllık akaryakıt tasarrufu: 6 milyon lira
- Yıllık karbon emisyonu azalması: 410 ton
Merkez için anlamı
İznik merkezinde şehir içi ve transit trafik uzun süre aynı yolu paylaşıyordu. Sur içi dokusu ve dar kesitli yollar, ağır taşıt geçişini merkez için baskı unsuru haline getiriyordu. Transit trafiğin dışarı alınması, sur içindeki yürüyüş ve ziyaret deneyimini doğrudan etkileyen bir değişiklik.
Ulaşımın kolaylaşması, çevre yolu güzergâhına yakın parsellerin erişilebilirliğini de değiştiriyor. Aynı dönemde İznik’in sur dışı kuzey ve güney kesimlerinde kat yüksekliğinin 9,50 metreden 12,50 metreye çıkarıldığını da hatırlamak gerekiyor (Emlakkulisi). İki gelişmeyi birlikte okumak, bölgede arsa değerlendirenler için daha doğru bir tablo veriyor. Bu tür karşılaştırmaları alıcı adına yapan bir çalışma arıyorsanız HANIGA bu işi yürütüyor.
Merkeze gelirken
Çevre yolundan merkeze inen ziyaretçiler için sur kapıları ilk durak oluyor. Yapıların bugünkü hali ve konumları için gezilecek yerler rehberine, göl çevresindeki güzergâhlar için göl çevresi yazısına.